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1. 故障机组分析联合数据库制作千尧里面的数据可以直接导入到MySQL中去甚至感觉他就是MySQL底层制作GUI界面方便统一进行故障分析 1. 故障机组分析联合数据库制作千尧里面的数据可以直接导入到MySQL中去甚至感觉他就是MySQL底层制作GUI界面方便统一进行故障分析

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# 09.28
WJS202509280401
远景1E3(#65)风风机齿轮箱弹性体刚度低缺陷处理、秋季安全检查、变频器电容检查、共模组件检查、液压油更换、电缆隔环检查、叶片检查、液压油取样
一、工作负责人:周永强
二、工作班成员:缪程 孟威 张灵
三、工作许可人:夏勇哲
四、工作签发人:陈凯
五、工作开始时间:2025年09月28日 16:00
六、 工作结束时间:2025年09月28日 19:23七、船只通洋669
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、位置扫码远景1E3(#65)、通洋669
十一、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十二、工作内容:
1、齿轮箱弹性支撑检查 加液 位移标定
2、秋季安全检查、变频器电容检查、共模组件检查、液压油更换、电缆隔环检查、叶片检查、液压油取样
# 09.29
WJS202509290331
远景(#62)风机环网通讯检查、电缆隔环检查、液压油更换、叶片检查、变频器电容检查、秋季安全检查
一、工作负责人:周永强
二、工作班成员:缪程 孟威 张灵
三、工作许可人:夏勇哲
四、工作签发人:陈凯
五、工作开始时间:2025.09.29 14:10
六、工作结束时间:
2025.09.29 17:10
七、船只通洋669
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、位置扫码远景62#风机 通洋669
十一、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十二、工作内容:
1、光纤通讯检查正常
2、弹性支撑补液标定
3、变频器C1、C2电容容值测量偏低滤波电容测量正常
4、液压油取样
# 09.30
WJS202509300016
远景1B6(#75)风机齿轮箱弹性体刚度低缺陷处理、电缆隔环检查、叶片检查、秋季安全检查、变频器电容检测
一、工作负责人:周永强
二、工作班成员:缪程 孟威 张灵
三、工作许可人:夏勇哲
四、工作签发人:陈凯
五、工作开始时间:2025.09.30 08:10
        工作结束时间:2025.09.30 10:18
九、船只通洋669
十、人员状态:良好,安措已做
十一、管控打卡:人员均已打卡
十二、位置扫码远景75#风机 通洋669
十三、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十四、工作内容:
齿轮箱弹性支撑检查 加液 位移标定
电缆隔环检查、叶片检查、秋季安全检查、变频器电容检测

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# 10.10
WJS202510100407
远景2B2(#51)风机变压器温度过高缺陷处理、叶片检查、秋季安全检查、变频器电容检测
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:姜泉,孙俊义,张灵
三、工作许可人:王希文
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2025年10月10日16:00
六、工作结束时间:2025年10月11日03:10
七、船只:海富08
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十一、位置扫码远景2B2#51)风机
十二、工作内容:相变温度高缺陷处理1相变风扇M1电机损坏待更换K2接触器损坏待更换
# 10.11
WJS202510110386
远景2E6(#10)风机齿轮箱弹性体刚度低缺陷处理、叶片检查、秋季安全检查、变频器电容检测
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:姜泉,孙俊义,张灵
三、工作许可人:王希文
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2025年10月11日16:00
六、工作结束时间:2025年10月11日21:00
七、船只:海富08
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十一、位置扫码远景2E6#10)风机
十二、工作内容1机舱弹性支撑加液标定完毕
2齿轮箱油脂加注完毕
3液压油更换完毕
4塔底控制柜滤棉更换
5变频器电容检查
6塔底散热器清洗
# 10.12
WJS202510100296
远景1F1(#21)风机零亚健康维护、偏航变桨减速器油更换、液压油更换、叶片检查、液压油取样、秋季安全检查、变频器电容检测
一、工作负责人:钱禹烨
二、工作班成员:许帅辉、史航瑞、刘枭、姜泉、张灵
三、工作许可人:任浩锋
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2025年10月11日15:24
工作暂停时间:2025年10月12日 01:31
工作继续时间:2025年10月12日 15:29
工作暂停时间2025年10月13日00:40
六、工作结束时间:
七、船只:通洋618
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十一、位置扫码远景1F1(#21)风机
十二、工作内容:
塔筒连接螺栓力矩维护
偏航和机舱底板连接螺栓力矩维护
叶片内外圈螺栓力矩维护
机舱和轮毂螺栓小力矩维护
前后轴承座螺栓全检
主轴和轮毂连接螺栓全检30%
主轴、发电机非驱动端废油清理
机舱控制柜风扇更换
塔底柜风扇电容更换
塔底触摸屏配置
# 10.13
WJS202510100296
远景1F1(#21)风机零亚健康维护、偏航变桨减速器油更换、液压油更换、叶片检查、液压油取样、秋季安全检查、变频器电容检测
一、工作负责人:钱禹烨
二、工作班成员:许帅辉、史航瑞、刘枭、姜泉、张灵
三、工作许可人:任浩锋
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2025年10月11日15:24
工作暂停时间:2025年10月12日 01:31
工作继续时间:2025年10月12日 15:29
工作暂停时间2025年10月13日00:40
工作继续时间:2025年10月13日16:10
工作暂停时间2025年10月14日 00:05
六、工作结束时间:
七、船只:通洋618
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十一、位置扫码远景1F1(#21)风机
十二、工作内容:
主轴与轮毂连接螺栓全检完成
偏航、变桨减速机油脂更换完成
整机卫生清理
工具物料吊运

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# 10.24
海事防风到码头后返回
# 10.25
WJS202510250389
远景2C6(#49)风机齿轮箱滤芯检查、变频器电容检测、塔筒门检查、避险仓检查
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:孙俊义,姜泉,刘旭辉,张灵
三、工作许可人:夏勇哲
四、工作签发人:常威明
五、工作开始时间:2025年10月25日17:03
六、工作结束时间:2025年10月26日01:10
七、船只龙宇12
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、位置扫码远景2C6(#49)风机
十一、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十二、工作内容:齿轮箱加注完毕
齿轮箱滤芯更换完毕
电梯检修完毕
# 10.26
WJS202510260398
远景2C5(#48)风机塔底UPS缺陷处理、变频器电容检测、液压油取样、塔筒门检查、避险仓检查
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:孙俊义,姜泉,刘旭辉,张灵
三、工作许可人:夏勇哲
四、工作签发人:常威明
五、工作开始时间:2025年10月26日18:05
六、工作结束时间:2025年10月27日00:05
七、船只龙宇12
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、位置扫码远景2C5(#48)风机
十一、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十二、工作内容:1机舱散热风扇电机更换完毕
2各种油脂加注完毕
3塔底UPS更换完毕
4塔底水冷柜滤棉更换完毕
5变频器电容检查完毕
6发电机备用通道接线完毕
# 10.27
WJS202510270328 远景2B5(#54)风机塔底UPS缺陷处理、变频器电容检测、液压油取样、塔筒门检查、避险仓检查
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:孙俊义,姜泉,刘旭辉,张灵
三、工作许可人:夏勇哲
四、工作签发人:陈凯
五、工作开始时间:2025年10月27日14:25
六、工作结束时间:2025年10月27日22:30
七、船只龙宇12
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、位置扫码远景2B5(#54)风机
十一、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十二、工作内容:塔底UPS更换完毕
塔底小吊车更换完毕
变频器电容检查完毕

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# 11.03
WJS202511030299
远景2B2(#51)风机主轴油位低缺陷处理、塔底水冷压力低缺陷处理、电缆隔环检查
一、工作负责人:潘宁
二、工作班成员:曾蒙恩、史航瑞、张灵
三、工作许可人:范晨煜
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2025年11月03日13:25
六、工作结束时间:2025年11月03日17:40
七、船只龙宇12
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、位置扫码龙宇12远景2B2(#51)
十一、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十二、工作内容:
1.主轴油脂加注
2.电缆隔环更换一个
3.塔底水冷补液至1.45bar
# 11.05
WJS202511040335
远景2D2(#11)风机零亚健康维护、偏航变桨减速器油更换、主轴前、后轴承油脂取样、叶片检查、液压油取样、秋季安全检查、变频器电容检测、塔筒门检查、避险仓检查
一、工作负责人:俞楠楠
二、工作班成员:曾蒙恩、史航瑞、张灵、刘枭、刘旭辉
三、工作许可人:潘宁
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2025年11月05日08:30
六、工作结束时间:2025.11.05 22:38
七、船只龙宇12
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、位置扫码龙宇12远景2D2(#11)
十一、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十二、工作内容:
工具物料吊运
整机力矩维护
偏航变桨减速机油脂更换
主轴,液压油油脂取样
发电机对中数据测量
发电机非驱动端废油清理
塔底水冷补液
变频器电容测量
防火涂料涂抹
CF卡拷贝
# 11.06
WJS202511060341
远景2D1(#12)风机零亚健康维护、偏航变桨减速器油更换、避险仓检查
一、工作负责人:俞楠楠
二、工作班成员:曾蒙恩、史航瑞、张灵、刘枭、刘旭辉
三、工作许可人:潘宁
四、工作签发人:陈凯
五、工作开始时间:2025年11月06日14:37
工作暂停时间:2025.11.06 19:10
六、工作结束时间:
七、船只龙宇12
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、位置扫码龙宇12远景2D1(#12)
十一、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十二、工作内容:
工具物料吊运
变桨减速机油脂更换
机舱力矩抽检
发电机下方卫生清理
# 11.07
WJS202511060432
远景1B3(#72)风机叶片维修前准备工作
一、工作负责人:范晨煜
二、工作班成员:陈成,张灵,史航瑞
三、工作许可人:潘宁
四、工作签发人:陈凯
五、工作开始时间:2025年11月07日 13:47
六、工作结束时间:2025年11月07日 16:00
七、船只龙宇10
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、位置扫码龙宇10远景1B3(#72)
十一、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十二、工作内容:完成叶片维修工具吊运

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# 11.20
潮位原因无法停靠风机
# 11.21
WJS202511200259
远景1D7(#56)风机叶片螺栓缺陷处理、变桨IP核对、变频器电容检测、塔筒门检查、避险仓检查
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:张灵,刘旭辉,许帅辉,周洲,曾蒙恩
三、工作许可人:严栋
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2025年11月21日 13:29
六、工作暂停时间:2025年11月21日 23:20
七,工作继续时间:
八、船只龙宇12
九、人员状态:良好,安措已做
十、管控打卡:人员均已打卡
十一、位置扫码远景1D7(#56)风机、龙宇12
十二、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对
十三、工作内容:
叶片螺栓断丝已取出,明日更换螺栓,今晚不启机
# 11.22
WJS202511200259
远景1D7(#56)风机叶片螺栓缺陷处理、变桨IP核对、变频器电容检测、塔筒门检查、避险仓检查
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:张灵,刘旭辉,许帅辉,周洲,曾蒙恩
三、工作许可人:严栋
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2025年11月21日 13:29
六、工作暂停时间:2025年11月21日 23:20
工作继续时间2025年11月22日 11:26
工作结束时间:2025年11月23日 04:15
八、船只龙宇12
九、人员状态:良好,安措已做
十、管控打卡:人员均已打卡
十一、位置扫码远景1D7(#56)风机、龙宇12
十二、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对
十三、工作内容:
1、叶片螺栓断丝已取出叶片螺栓更换
2、齿轮箱内窥镜检查滤芯更换
3、变桨ip核对
4、变频器电容检查
5、叶片检查
6、避险仓、塔筒门检查

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# 11.28
因潮位原因,刘埠码头停靠一夜
# 11.29
远景1B3(#72)风机轮毂温度检查、机舱触摸屏检查、塔底UPS检查
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:曾蒙恩,刘旭辉
三、工作许可人:严栋
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2025.11.29 08:33
工作暂停时间2025.11.29.16:35
工作结束时间:
六、船只龙宇12
七、人员状态:良好,安措已执行
八、管控打卡:人员均已打卡
九、位置扫码: 远景1B3(#72)风机
十、两化情况:已打卡、记录仪在线情况已和中控核对
工作内容塔底UPS电池更换完成
偏航齿轮集油盘安装完毕
各类油脂加注完毕
塔底水冷柜滤棉更换完毕
备注:主控缺备件暂不起机
# 11.30
因潮位原因,今日回航

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# 12.07
WJS202512070284
远景1F3#19风机零亚健康维护、偏航、变桨减速箱油更换、变桨IP核对、液压油更换、齿轮箱滤芯、齿轮箱通气帽更换、发电机对中、电缆隔环检查、叶片检查、变频器电容检测、塔筒门检查、避险仓检查
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:张灵、刘旭辉、周洲、白祥、陈成、史航瑞
三、工作许可人:沙炜晨
四、工作签发人:陈凯
五、工作开始时间:2025.12.07 16:05
工作暂停时间:2025.12.07 19:42
工作结束时间:
六、船只龙宇12
七、人员状态:良好,安措已执行
八、管控打卡:人员均已打卡
九、位置扫码: 远景1F3#19)风
十、两化情况:已打卡、记录仪在线情况已和中控核对
十一、工作内容
工具物料吊运
塔筒力矩维护部分
# 12.08
WJS202512070284
远景1F3#19风机零亚健康维护、偏航、变桨减速箱油更换、变桨IP核对、液压油更换、齿轮箱滤芯、齿轮箱通气帽更换、发电机对中、电缆隔环检查、叶片检查、变频器电容检测、塔筒门检查、避险仓检查
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:张灵、刘旭辉、周洲、白祥、陈成、史航瑞
三、工作许可人:沙炜晨
四、工作签发人:陈凯
五、工作开始时间:2025.12.07 16:05
工作暂停时间:2025.12.07 19:42
工作继续时间2025.12.08
09:35
工作结束时间:2025.12.09
00:25
六、船只龙宇12
七、人员状态:良好,安措已执行
八、管控打卡:人员均已打卡
九、位置扫码: 远景1F3#19)风
十、两化情况:已打卡、记录仪在线情况已和中控核对
十一、工作内容
1塔筒力矩维维护
2机舱力矩维护
3偏航减速机油脂更换完毕
4变桨减速机油脂更换完毕
5变桨油脂加注
6偏航油脂加注
7发电机油脂加注
8偏航隔环缺陷处理完毕
9塔底水冷加液
10发电机对中
11塔底机舱触摸屏配置完毕
12变频器电容测试
# 12.09
WJS202512090309
远景1F2(#20)风机零亚健康维护、偏航变桨速箱油更换、变桨IP核对
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:张灵、刘旭辉、周洲、白祥、许帅辉
三、工作许可人:沙炜晨
四、工作签发人:常威明
五、工作开始时间:2025.12.09 15:10
工作暂停时间2025.12.09.23:35
工作结束时间:
六、船只龙宇12
七、人员状态:良好,安措已执行
八、管控打卡:人员均已打卡
九、位置扫码远景1F2(#20)风机
十、两化情况:已打卡、记录仪在线情况已和中控核对
工作内容:偏航隔环更换完毕
齿轮箱在线滤芯更换完毕
齿轮箱精滤器滤芯更换
发电机非驱动端掏油
偏航油脂加注
发电机油脂加注
齿轮箱空滤更换完毕
齿轮箱高速轴PT100测量正常
塔筒部分力矩紧固
# 12.10
因潮位原因,今日回航

View File

@@ -0,0 +1,27 @@
# 12.16
因潮位原因,未能靠上风机
# 12.17
WJS202512170294
远景1F2(#20)风机零亚健康维护、变桨、偏航减速器油更换
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:刘旭辉,周洲,许帅辉、张灵
三、工作许可人:夏勇哲
四、工作签发人:常威明
五、工作开始时间:2025年12月17日 12:40
六、工作暂停时间:2025年12月17日20:13
工作继续时间2025年12月17日22:05
七、船只:龙宇12
八、人员状态:良好,安措已做
九、管控打卡:人员均已打卡
十、两化情况:打卡、记录仪在线情况已和中控核对,可以开工
十一、位置扫码远景1F2(#20)风机
十二、工作内容:塔筒力矩抽检
机舱叶片力矩抽检
偏航减速机油脂更换
变桨减速机油脂更换
弹性支撑加液标定
齿轮箱油脂加注
机舱控制柜滤棉更换
发电机对中
# 12.18
因潮位原因,今日回航

View File

@@ -0,0 +1,46 @@
# 01.04
WJS202601040306
远景1C4(#27)风机塔底UPS电池电压低缺陷处理、机舱水冷压力低缺陷处理
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:刘旭辉,朱志刚,周洲,张灵
三、工作许可人:沙炜晨
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2026.01.04 15:23
工作结束时间:2026.01.04
20:32
六、船只通洋667
七、人员状态:良好,安措已执行
八、管控打卡:人员均已打卡
九、位置扫码远景1C4(#27)风机
十、两化情况:已打卡、记录仪在线情况已和中控核对
工作内容:塔底水冷补液完毕
机舱水冷补液完毕
机舱控制柜右侧风扇更换完毕
塔底UPS电池更换完毕
塔筒喷锌划线完毕
偏航喷锌划线完毕
机舱喷锌划线完毕
偏航隔环更换完毕
备注:轮毂叶片螺栓未喷锌
# 01.05
因潮位原因今日回航01.05
WJS202601040426
远景1C2(#29)风机塔底UPS电池电压低缺陷处理、机舱塔底水冷压力低缺陷处理塔筒门检查避嫌仓检查变频器电容检查变桨ip核对
一、工作负责人:刘枭
二、工作班成员:刘旭辉,朱志刚,周洲,张灵
三、工作许可人:沙炜晨
四、工作签发人:唐吉哲
五、工作开始时间:2026.01.05 10:04
工作结束时间:2026 01.05 13.02
六、船只通洋667
七、人员状态:良好,安措已执行
八、管控打卡:人员均已打卡
九、位置扫码远景1C2(#29)风机
十、两化情况:已打卡、记录仪在线情况已和中控核对
工作内容
塔底机舱加水
塔底1#膨胀罐水囊更换
塔底ups旁路
变桨ip核对
塔筒门检查
避险仓检查

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# 如东当班考试
时间2025.03.04
1.

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## 第十六条
职称认定申报条件。全日制普通院校毕业生,所学专业与本人从事的专业工作相同或相近,可以通过认定方式授予相应职称
(一)员级职称
中专或大学专科毕业从事本专业工作满1年经所在单位人力资源部门考察合格。
(二)助理级职称
1. 大学本科毕业从事本专业工作满1年经所在单位人力资源部门考察合格
2. ==硕士研究生毕业,或大学本科毕业取得第二学士学位==
(三)中级职称
获得博士学位
## 附件2评审方式
(二) 助理工程师
1. ==具备大学本科及以上学历从事相关专业工作满1年==;或具备大学专科学历取得技术员职称后从事相关专业工作满2年;或具备中等职业学校毕业学历取得技术员职称后从事相关专业工作满4年。
2. 掌握本专业的基础理论知识和专业技术知识
3. 具有独立完成一般性技术工作的实际能力,能处理本专业范围内一般性技术难题,
4. 具有指导技术员工作的能力。
(三) 工程师
1. 具备博士学位从事相关专业工作满1年;==或具备硕士学位或第二学士学位取得助理工程师职称后从事相关专业工作满2年==;或具备大学专科学历,或大学本科学历,或学士学位,取得助理工程师职称后,从事相关专业工作满 4年。
2. 熟练掌握并能够灵活运用本专业基础理论知识和专业技术知识,熟悉本专业技术标准和规程,了解本专业新技术、新工艺、新设备、新材料的现状和发展趋势,取得有实用价值的技术成果。
3. 具有独立承担较复杂工程项目的工作能力,能解决本专业范围内较复杂的工程问题,
4. 具有一定的技术研究能力,能够解决复杂技术问题撰写研究成果或技术报告
5. 具有指导助理工程师工作的能力。
6. ==取得助理工程师职称后,主要代表作品符合以下条件之一的:
(1)独立撰写或作为第一作者在国际、国内专业期刊国家部委重要内部刊物发表1篇本专业相关的学术、技术论
(2)独立或作为第一发明人取得1项本专业相关的实用新型专利。
(3)作为前三名发明人取得1项本专业相关的发明专利。
(4)作为前六名参与人参与完成1项子分公司级及以上技术标准的编写
(5)独立或作为第一起草人,起草本企业(基层单位及以上)技术手册、培训教材等1项作品(每项不少于5000字),有理论深度和实际价值,经本单位决策机构研究同意或正式发文,被实际采用的。==

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东汽和三一的风机已经完全停机不用,不再维护。 东汽和三一的风机已经完全停机,不再维护。

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2025.08.30T16.51 魏丰攀 拆除机舱控制柜EK1501至4D6(K7) 2025.08.30T16.51 魏丰攀 拆除机舱控制柜EK1501至4D6(K7)
2025.09.04T21.32 徐琦 拆除网侧2位置3个交流熔丝2个直流熔丝1个预充电熔丝 2025.09.04T21.32 徐琦 拆除网侧2位置3个交流熔丝2个直流熔丝1个预充电熔丝
2025.09.10T15.57 徐琦 拆除网侧4号模块至K104(5-6)5号模块 2025.09.10T15.57 徐琦 拆除网侧4号模块至K104(5-6)5号模块
2025.10.26T11.47 章俊杰 拆除2号桨叶柜制动电阻至4C7(K25)** 2025.10.26T11.47 章俊杰 拆除2号桨叶柜制动电阻至4C7(K25)
2025.11.21T12.37 侯勇健 拆除变频器柜G51.3开关电源一个
2025.12.10T14.26 魏丰攀 拆除塔底beckhoff BK1120至4A3(K14)**
变频器模块剩余机侧14网侧6 变频器模块剩余机侧14网侧6

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# apt-get更新golang版本
1. 获取最新的软件包源并添加至当前的apt库
`add-apt-repository ppa:longsleep/golang-backports`
2. 更新apt库
`apt-get update`
3. 安装go
`sudo apt-get install golang-go`

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# win11 cmd打开notepad无效
环境变量存在冲突
治标不治本
如果是 cmd 里直接 notepad 可以打开,运行不行的话:
把注册表里 HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\App Paths 底下的 notepad.exe 键直接删掉
这个的路径是 Program Files 里的实际安装的位置,在运行里优先级更高,但直接运行就会 crash。
每次商店更新 notepad 后会重新加上这个值